Puerto de Barcelona - Año de 1767

Puerto de Barcelona - Año de 1767

Importante plano manuscrito del puerto de Barcelona, levantado en un momento de crisis logística para el Principado. Hacia 1767, el fenómeno del aterramiento (sedimentación de arenas) alcanzó su punto más crítico del siglo XVIII, provocando que los buques de alto bordo perdieran el calado necesario para atracar y obligando a realizar maniobras de alijo en mar abierto mediante barcazas.
Esta crisis resaltó la importancia de seguir con la prolongación del muelle de Levante, un proyecto iniciado en 1751. El objetivo era alejar la entrada del puerto de la acumulación de arena procedente del Besós. Es probable que el presente sondeo sirviera de base científica necesaria para que la Real Junta de Comercio y los ingenieros militares justificaran ante Carlos III la urgencia de continuar con estas obras. Además, la operatividad de este puerto era la condición sine qua non para el éxito del futuro Reglamento de Libre Comercio con América (1778), ya que Barcelona se proyectaba como el principal nodo comercial del Mediterráneo hacia las colonias.
Si bien el fenómeno del aterramiento del puerto de Barcelona en 1767 está muy bien documentado, no hemos encontrado en ningún archivo público ningún tipo de carta marina o mapa relacionado con este evento.